El Kimon M fue un buque de carga general de tres mil ciento veintinueve  toneladas, con cuatro bodegas de carga, dos a proa y dos a popa del puente central de la estructura. Fue construido en 1952 y desde Alemania en diciembre de 1978, cargado con cuatro toneladas y media de lentejas hizo su último viaje, con los motores a toda máquina chocó contra la esquina noreste del arrecife. Un buque de carga que pasaba por las cercanías, el Interasja, respondió inmediatamente a la llamada de auxilio y recogieron a toda la tripulación.

El impacto inicial llevó al Kimon M a embarrancar encima del arrecife, donde permaneció durante varios días, lo que permitió la recuperación de parte de su cargamento. El viento y las corrientes empujaron la nave hacia su lado de estribor hasta que el resto de la nave cayó en aguas más profundas, descansando en la base del arrecife. Más tarde, se hizo un gran agujero en el barco con el fin de salvar la mayor parte de los motores.

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